2007年，是我市实施公路项目最多、投资最大、任务最重的一年。全市争取到省列农村公路建设项目98个，总里程约1600公里，居全省前列。再加上前两年结转的38个项目372公里，今年我市要实施项目136个，建设总里程近2000公里。各县高度重视农村公路建设，总结出许多切实可行的先进经验和做法，形成了自己的特色。华亭：精打细算修好路

　　作为我市主要的煤化基地，华亭县的工业产值在全市居于第一，但由于其特殊的矿区、林区地理位置，农村经济社会发展相对滞后。工业反哺农业，加快城乡一体化进程势在必行，而这第一步，就是修路。

　　争项目，跑资金，作规划，抓落实，政府主导，全民参与，创新机制，建管并重……每一个步骤，每一个环节，县委县政府都高度重视，精打细算。项目资金每公里通村公路补助6万元，华亭县财政补助8500元，用同样的钱，在同样的条件下，华亭修出了全市最好的通村公路。目前，全县9个乡镇通了油路、114个村通了等aa级路，农村公路通畅率达到91%，好路率达到95%。用华亭修路人的话说，修路是“民心”工程，也是“良心”工程。庄浪：村道联网不走“回头路”

　　山大沟深，交通不便，自然条件严酷，财政吃紧，是庄浪的基本县情，但庄浪有一个宝贵的财富，就是“庄浪精神”，庄浪人把这种精神发扬到修路上，掀起了一场全民参与的“通村公路建设攻坚战”。

　　庄浪县永宁乡宋堡至漫湾这段路，原来只有一辆架子车那么宽，坡陡弯急，每逢雨雪天气，群众的出行就成了大问题。今年，县上计划按照四级公路标准修建2.6公里通村路。一听说修路，群众纷纷投工投劳，一鼓作气修了5.5公里，最多一天参加修路的群众达4000多人。这是一个多么宏大而又激动人心的场面，对一条通畅道路的渴望成为了庄浪修路人的动力。落实领导包抓联系制度，县上四大班子齐上手，县级领导每人联系一条路，参与修路的干部脸上晒脱了皮，通村公路建设督察员吃住在乡镇。上下一心的努力换来的是全县18个乡镇的相互通达，形成村道联网，庄浪人出行已不再走“回头路”。静宁：从“0”到“100”

　　近几年，静宁的农业产业化发展很快，尤其是南部的一些乡镇已经成为“平凉金果”的主产区，当地的果农也因为苹果富了起来，可这里面却有一个不谐调的因素，就是滞后的农村公路。“十五”末，静宁除了312国道、静庄公路途经的6乡镇以外，没有一条通乡油路，农民辛辛苦苦收获的果子运输极为不便，公路成为制约县域经济发展的“瓶颈”。对此，静宁县建立了明确的组织管理、考核机制，投融资机制，健全了工作质量保证体系，提高了农村公路的利用率和建设率。目前，全县境内共有县乡、乡村道路478条，公路总里程达到2877公里，通乡油路总里程达到142公里，把通达、通畅工程建成产业通道，形成了循环路网。路修好了，成本降低了，大吨位的卡车载着为农民赚钱的苹果、早酥梨走了出去，带回来的是厚厚的钞票和各种致富新信息。

　　6月2日至3日召开的全市农村公路建设现场会上，各县区农村公路建设负责同志深入华亭、庄浪、静宁三县的通畅工程、通达工程和通乡油路进行了现场观摩，认真学习了三县农村公路建设中的经验和做法，寻找差距，促进各县区之间相互学习和交流，大家又增强了确保全面完成全市农村公路建设任务决心和信心。通畅的公路将为我市新农村建设和全市经济社会的发展提供更为便利的交通条件。